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如何节省汽车喷漆设备中的水资源

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-10-26 5:12:47 * 浏览: 0
如何改善汽车涂装设备的节水涂料生产线由于化学处理过程和清洗过程很多,因此这是一个消耗大量水的过程。另一方面,中国大规模的水资源短缺正在加剧,水资源的短缺日益成为制约中国经济社会发展的重要因素。随着中国环境保护法律和污水排放法规的完善,人们高度重视环境保护问题,污水排放标准不断提高,污水处理成本也在增加。在保证产品质量,合理用水,节约用水,减少用水量和排污量的前提下,如何设计和制定合理的涂料生产工艺,不仅关系到企业的生存和发展,而且关系到企业的生存和发展。国民经济和民生的重大问题。 。 1.涂料生产线主要生产设备的主要用水设备和废水源为预处理设备,电泳设备和湿涂设备。前者的处理和电泳设备是主要的用水量,占喷漆车间总生产用水量。水量约为30%,生产时间为1 / min,身体处理面积为(80-100)m2 / set。生产线每小时耗水30吨,污水排放量大致相当于耗水量。预处理废水来自脱脂,磷化,表面调节等过程以及废水排放过程。电泳废水来自清洗浮动涂料和附着在工件上的处理罐的清洗过程,喷淋室废水来自湿喷房水和喷漆房操作区。空气混合吸附过程,空气中的油漆雾以及通过将有机溶剂混合到水中而形成的喷雾水。 2.涂装线的主要节水技术是节水。在涂装线的规划和设计中,可以从改进工艺计划,改善设备功能,采用新技术和新材料等方面进行考虑。 2.1逆过程溢流水清洗除油或磷化后,有必要清洗附着在工件表面的化学试剂多次。为了节省水,将预处理的每个水洗涤过程设计成两个节水单元,以便将洗涤水分别从先前的处理槽排放到单元排放口中。在后面的阶段中,将水供应到水中,并且水在正向洗涤槽中溢出,并最终排放到沟槽中,从而提高了洗涤水的利用率。在某些涂料生产线的工艺设计中,每次清洁后都要补充脱脂和磷化水,并且不直接添加新鲜的工业用水,从而实现了进一步的节水。现在,这种节水方法已经成为设计涂布线洗涤线的常用方法。 2.2合理使用新设备,缩短水箱更新周期通过采取以下措施,减少水箱更新周期以达到节水的目的。一种。在手动预清洗站增加高压水枪预清洗,以减少后续过程的处理负担。 b。在热水洗涤和预脱脂过程中,添加了悬浮液分离装置以及时去除浴液中的铁粉和沉淀物等杂质。这不仅确保了工件的清洁效果,而且还保持了浴槽的清洁。 C。在预脱脂和脱脂过程中,增加了油水分离装置,及时分离了脱脂槽中的油脂,以延长脱脂液的使用寿命。 d。添加袋式过滤器以过滤浴液中的杂质,以保持浴液清洁。 2.3减少工艺之间的液体量通过改善被处理零件的结构,改变装料和输送方式,尽可能消除工件在预处理和电泳过程中的起袋现象,并减少工件中的液体量,可以大大减少液体量。电泳后用于洗涤和洗涤的水量。主要措施是:检查工件,在型腔中打开加工孔,消除型腔现象,工艺设计必须保证工艺之间的排空时间合理,在使用时采用旋转浸渍输送技术(Ro-Dip transport)这项投资允许使用技术或多功能往复机),从而大大减少了工件中的液体量。 2.4利用膜分离技术实现废水(废水)的循环利用。2.4.1处理前废水的预处理脱水和磷化的两个节水单元的最终排放由反渗透装置进行处理。可以在最终调节之前用RO供水系统单独喷洒新鲜水,而在磷化处理之后可以用RO供水系统最后一次喷洒新鲜纯净水,从而实现了预处理,而没有废水排放或少量排放。由于洗涤后的水质要求和脱脂后的磷化要求不同,脱脂节水装置一般采用第一级反渗透装置,而磷化节水装置必须采用第二级反渗透装置。图2是预处理RO回收系统的示意图。 。 2.4.2电泳放电水处理当前的电泳系统采用超滤过滤和回收技术,实现了电泳和超滤液体水冲洗系统的封闭循环,但纯净水冲洗的最后阶段补充了新鲜的纯净水,纯净水箱。产生了溢流排放,因此电泳系统通常仍具有大量废水排放。目前,有两种解决方案可以实现从电泳设备中排出的水的再利用。 (1)在电泳系统中增加反渗透装置,以超滤超滤作为ED-RO系统的原水,ED-RO反渗透系统后,将浓水加入UF3槽中,最后产生纯水。也将纯水箱的新鲜喷雾水和溢流水添加到UF3箱中,从而实现所有电泳过程的封闭循环,并且可以实现废水的零排放。 (2)纯净水冲洗的溢水用作反渗透系统的原水。在RO反渗透系统之后,将浓缩液添加到UF3槽中,然后将纯净水用作新鲜喷雾水的最后阶段。 2.4.3涂装设备排出水的处理涂料循环罐除渣系统的发展方向是采用超滤,反渗透等先进的膜分离技术,加入少量化学物质将循环水转化为水。乳状液体,通过超滤和反渗透。分离油漆颗粒,溶剂,盐等,从而大大减少废水排放量,并回收油漆的活性成分。 2.5纯水设备中的浓缩水回收纯水的制备设备是汽车涂装线的辅助设备之一。使用最广泛的是两级RO反渗透纯水制备设备。原理是过滤后的水进入反渗透脱盐系统进行脱盐,主要去除水中的溶解离子和小分子有机物。采用两级反渗透可以更有效地保证排盐率,提高回收率,确保水质。因此,在纯水的制备过程中,不可避免地会产生含有较高无机盐的浓水,并且大多数家用涂布生产线直接排放该浓水。目前,两级反渗透纯水设备的综合产水率一般在70%左右,其余30%直接排放,浪费大量的水资源。考虑到家用涂装设备的现状,针对这部分废水有三种可能的低成本回收措施,可以在规划和设计阶段进行选择。 (1)作为辅助治疗产品,广告家用重型卡车喷漆生产线使用了常规水,年产6万辆。根据实际测试,这部分纯水设备可用于磷化工艺。坦克的生产用水补充。作者亲自主持了这部分浓缩水回收的改造。改造后的纯水设备产生的浓缩水用于磷化前的各种过程的预处理,从而节省了工业用水。由于各地的自来水水质差异很大,因此产生的浓缩水的化学成分也大不相同。是否可以通过此方案回收利用,需要通过相关测试确认。这种回收类型通常用于汽车零件涂装生产线,不建议用于车身涂装线。 (2)作为湿喷房循环池的补充水,实际试验表明,纯水设备产生的浓缩水可以用作喷房循环池的补充水,没有对油漆雾凝结的影响。 (3)作为车间厕所的冲洗水,在规划设计阶段,必须将贮水箱设置在车间较高的位置。 2.6使用新材料来延长镀液的使用寿命目前,大多数预处理生产线仍使用热稳定性差的固体表面调节剂。浴液要求在30°C的条件下使用,浴液寿命短,一般不超过2周,经常更换槽口。新一代表面调节剂是液体产品。当浴温为50℃时,胶体仍然稳定。不需要制冷系统。通常情况下,仅需补充被工件带走的浴液。浴池更新期可长达6个月,大大减少了浴池更新的水消耗。传统的溶剂型介质和面漆的VOC排放量非常大,对环境造成严重污染。因此,发达国家的涂料工业从事可减少环境污染的水性涂料,粉末涂料和高固含量涂料的研究与开发。特别是粉末涂料由于使用了干式喷涂设备而消除了循环水系统,完全达到了节水节能的目的。